おはようございます４６です。
信号待ちで急に車からの振動。アイドリングはボボボボ。走りだしは力が無い。
よくあるトラブル？のイグニッションコイルが壊れました。自分の行ってる販売店だと１番６番が壊れやすいようですが、５番が壊れていたそうです。持ち主に似るのか？
しかし５気筒じゃスカイラインＧＴを名乗れませんね。それは置いといても乗ってて自分が酔ってしまいそうな状況は厳しいです。身体にも心にもよろしくありません。
とりあえず応急処置で以前全交換した時に残しておいた、純正のまだ使えるやつをつけてもらいました。前のはよくもったなぁ。３０万キロ走れたし。
それに最初のは結局エンジン警告灯以外に症状出なかったんですよね。だいぶアタリの部品でした。
今は「ハイスパークイグニッションコイル」なんですが、別のにします。前のと比べるのも何ですが、５万キロしかもたないんだとしたら×。他のがもっともつかはわかりませんが。特に性能向上も体感ありませんでしたし。
次はどこのにするか考え中です。１本数千円のは論外、日立アステモはほぼ純正と同じ？ 値段も似てそう。それかＮＧＫかな。お金がかかることなのに、どれにしようか楽しく迷ってたりします(笑)
今回の教訓。使える部品は捨てずに残しておくべし。
応急処置でどこが悪いのか調べるにも使えるし、今の世の中なら売ることもできそうです。
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